在大城市，幾乎所有的人都體會(huì)過交通擁堵帶來的苦惱：原本十分鐘就可以到達(dá)的路程很有可能在高峰期需要花上一個(gè)小時(shí)甚至更長時(shí)間，城市“堵”局問題對(duì)人們的生活以及城市的發(fā)展影響越來越大。

　　隨著信息化時(shí)代的到來，智能交通引起了人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注。而北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)這三場(chǎng)大型賽事的成功舉辦，也帶動(dòng)了城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展。就智能交通行業(yè)的發(fā)展前景等問題，CMIC記者近期對(duì)中國交通技術(shù)網(wǎng)總經(jīng)理徐赫先生做了采訪。徐赫先生認(rèn)為鑒于目前的我國的交通現(xiàn)狀，智能交通的重點(diǎn)應(yīng)是城市交通和城際交通這兩大部分，其中城市智能交通更加受到社會(huì)、政府和產(chǎn)業(yè)的重視。有數(shù)字顯示，去年我國城市智能交通投資同比增長30%左右，較2010年增長率同比翻了一番，與智能交通相關(guān)的一些行業(yè)龍頭企業(yè)，如華為、神州數(shù)碼以及三大運(yùn)營商等實(shí)力企業(yè)都對(duì)智能交通方面投入了更多關(guān)注，一些企業(yè)已經(jīng)深入的開展了相關(guān)業(yè)務(wù)?！翱偨Y(jié)來說，未來幾年城市智能交通前景可以用‘關(guān)注、變化、增長’三個(gè)詞語來概括。